Le phénomène de pression de cylindre insuffisante.

1. Accumulation excessive de carbone et secousses importantes du moteur.
2. Affecte l'efficacité de la combustion, la puissance diminue, la consommation de carburant est trop élevée et même la température élevée.
3. S'il est causé par le joint de piston, cela entraînera également une grave accumulation de carbone dans la chambre de combustion et une mauvaise émission. Et la durée de vie du moteur est sérieusement raccourcie.
4. La précipitation vers le bas du mélange combustible augmentera la pression du carter, ce qui provoquera sérieusement l'explosion du carter ; le lubrifiant s'échappe dans le cylindre, provoquant la combustion de l'huile.
5. La fumée du tuyau d'échappement est grave, le moteur ne peut pas fonctionner correctement ou même calé.

S'il s'agit d'un moteur à quatre temps, la principale raison de la pression du cylindre est une fuite de soupape insuffisante, un écart de piston et de segment de piston et de bloc-cylindres trop important, une fuite de joint de cylindre ou le remplacement du piston et d'autres pièces non standard causées par le taux de compression et chute de pression.

1. Problèmes de soupapes. Par exemple, la surface d'étanchéité de la soupape est pliée, ce qui entraîne une fuite de la soupape. Ou l'arbre à cames est usé et le jeu des soupapes est important, ce qui fait que la soupape ne s'ouvre pas en place.
2. Les segments de piston sont mauvais et deviennent moins flexibles, et le piston perd de l'huile.
3. Si le moteur surchauffe et que le bloc-cylindres se fissure, c'est probablement parce que le joint du cylindre est usé, ce qui fait plier la bielle.
4. Le système de refroidissement du moteur est surchauffé en raison d'une fuite d'eau et d'un manque d'eau et ne peut pas être réapprovisionné à temps.