ces segments de piston dans turbocompresseur sont conçus pour réduire les fuites d'huile du joint de turbine (arrière) et peuvent résister à des températures extrêmes causées par votre turbocompresseur.
au contraire,si l'écart est trop grand, il est difficile d'obtenir l'effet d'étanchéité, entraînant une fuite d'huile.
pour pistons turbo de compresseur côtés, refone's l'écart de travail peut être compris entre 0.03-0.13 pouces.
en même temps, afin de s'adapter à la température élevée lorsque le turbocompresseur works, m2/l'acier au tungstène est utilisé pour le piston côté turbo, et l'acier 3cr13 est utilisé côté compresseur.
hésitez pas à contacter affiner et faites-nous part de vos besoins de personnalisation.