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Comment tester VNT Turbo?
Apr , 29 2019
Moderne turbocompresseurs Toujours utiliser une conception de type VNT, également connue sous le nom de géométrie variable, qui peut empêcher votre turbos de sur-accélérer et de causer de graves dommages. La vitesse de l’arbre du turbo est contrôlée par un anneau de buse et des ailettes qui dirigent l’air vers la roue de la turbine. Lorsque la vitesse de l’arbre turbo atteint sa vitesse optimale, ...
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Le banc d'essai de débit pour turbocompresseurs vnt
May , 18 2019
le Le banc d’écoulement est l’étape finale et essentielle des tests de turbocompresseur VNT. Basé sur le turbocompresseur flux, nous pouvons calibrer la section à géométrie variable à permettre au turbocompresseur du marché secondaire d'atteindre le même débit et les mêmes performances que le turbocompresseur d'origine. Dans De plus, le banc d’écoulement peut tester la vitesse de rotation ...
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la principale raison de l'échec du turbo VNT - les dépôts de carbone
May , 19 2022
ces dernières années,de nombreuses voitures diesel sont équipées d'un turbocompresseur utilisant une géométrie variable ou un anneau de tuyère variable. ces turbocompresseurs vnt sont très efficaces pour minimiser les effets du décalage du turbo,, ce qui se traduit par un accélérateur plus réactif, en particulier à bas régime, et un couple nettement amélioré. ces systèmes fonctionnent en changeant...
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