Turbocompresseurs VNT -REFONE

Comment tester VNT Turbo? Apr , 29 2019
Moderne turbocompresseurs Toujours utiliser une conception de type VNT, également connue sous le nom de géométrie variable, qui peut empêcher votre turbos de sur-accélérer et de causer de graves dommages. La vitesse de l’arbre du turbo est contrôlée par un anneau de buse et des ailettes qui dirigent l’air vers la roue de la turbine. Lorsque la vitesse de l’arbre turbo atteint sa vitesse optimale, ...
- Turbos VNT
- Banc d'écoulement VNT
- Turbocompresseurs VNT
Lire la suite
Le banc d'essai de débit pour turbocompresseurs vnt May , 18 2019
le Le banc d’écoulement est l’étape finale et essentielle des tests de turbocompresseur VNT. Basé sur le turbocompresseur flux, nous pouvons calibrer la section à géométrie variable à permettre au turbocompresseur du marché secondaire d'atteindre le même débit et les mêmes performances que le turbocompresseur d'origine. Dans De plus, le banc d’écoulement peut tester la vitesse de rotation ...
Lire la suite
la différence entre turbocompresseur et compresseur Apr , 12 2022
Acompresseur est un compresseur d'air qui augmente la pression ou la densité de l'air fourni à un moteur à combustion interne. turbocompresseur est un dispositif à induction forcée entraîné par turbine, qui augmente la puissance de sortie d'un moteur à combustion interne en forçant de l'air comprimé supplémentaire dans la chambre de combustion. la principale différence ,un compresseur nécessite la...
Lire la suite
À propos du système de refroidissement du turbocompresseur May , 06 2022
à propos de la méthode de refroidissement du turbocompresseur,chaque turbocompresseur est basé sur un refroidissement à l'huile.les aubes de turbine sont immergées dans l'huile pendant le fonctionnement, et l'huile a un effet de refroidissement pendant la lubrification. le refroidissement par air signifie que le refroidissement la méthode de l'intermédiaire est le refroidissement par convection d'...
Lire la suite
la principale raison de l'échec du turbo VNT - les dépôts de carbone May , 19 2022
ces dernières années,de nombreuses voitures diesel sont équipées d'un turbocompresseur utilisant une géométrie variable ou un anneau de tuyère variable. ces turbocompresseurs vnt sont très efficaces pour minimiser les effets du décalage du turbo,, ce qui se traduit par un accélérateur plus réactif, en particulier à bas régime, et un couple nettement amélioré. ces systèmes fonctionnent en changeant...
- dépôts de carbone du turbocompresseur
- Turbo VNT
- anneaux de buse turbo
Lire la suite
La double mission de la technologie de suralimentation Jul , 14 2022
étaient largement utilisés dans le secteur automobile, les moteurs de grande cylindrée étaient courants dans les véhicules utilitaires et les voitures particulières pour répondre à la demande de puissance des véhicules. La raison est simple, l'un des moyens les plus directs pour améliorer la puissance du moteur, c'est-à-dire injecter plus de carburant et d'air, et le moyen d'augmenter le carburant...
Lire la suite